Aioi Bridge, Ponte in acciaio a Koto, Giappone

Il Ponte Aioi attraversa il fiume Sumida e collega diversi settori del distretto di Koto tramite la sua struttura in acciaio e impalcato in cemento. La costruzione consente il passaggio di veicoli e pedoni sul corso d'acqua.

Un primo ponte Aioi in legno aprì nel marzo 1903 come due opere, un «ponte grande» di 147,0 m e un «ponte piccolo» di 52,7 m attorno all'isolotto di Nakanoshima, per 169.628 yen. Allargato a 10,8 m nel 1919 per i tram, bruciò il 1º settembre 1923 per navi in fiamme durante il grande terremoto del Kanto, lasciando Tsukishima isolata per tre anni e due mesi. Ricostruito il 22 novembre 1926 come primo ponte dei lavori di ricostruzione, fu sostituito dall'attuale ponte a traliccio d'acciaio, iniziato nel 1988 e aperto del tutto nell'agosto 1999.

Il nome Aioi deriva dai pini gemelli del teatro nō, poiché il primo attraversamento era formato da due ponti di lunghezza diversa. I ponti in legno del 1903, Aioi-Ōhashi (147,0 m) e Aioi-Kobashi (52,7 m), affiancavano l'isola di Nakano-shima in mezzo al fiume. Il cantante Hoshino Gen girò vicino al ponte il videoclip del singolo «Shiranai».

Il ponte è aperto tutto l'anno per pedoni e veicoli senza restrizioni. L'attraversamento è diretto e le viste sulla riva sono libere da entrambi i lati.

Il nome del ponte deriva dal «pino di Aioi», simbolo di alberi appaiati, perché fu costruito inizialmente come due campate di lunghezza diversa, 147,0 m e 52,7 m, che attraversavano l'isola di Nakanoshima. La campata minore fu interrata nel 1980, collegando Nakanoshima alla terraferma; il parco Nakanoshima di Koto, unico parco fluviale sul Sumida, si trova oggi sotto il ponte.