臼井橋, Ponte a travi d'acciaio a Niigata, Giappone

Il ponte Usui porta la circonvallazione Usui della strada nazionale 460 sul fiume Shinano, tra Konariba (quartiere Akiha) e Usui (quartiere Minami), a Niigata. Aperto nel 2015, è lungo 514,6 m: una sezione a travi d'acciaio a otto campate continue di 8×40,15 m e una sezione a cassoni d'acciaio a tre campate continue di 60,3 + 70,0 + 60,3 m, per un peso totale d'acciaio di 1.746 t.

Il primo ponte Usui, in legno, fu completato nel gennaio 1927 e fu l'unico ponte stradale in legno sul fiume Shinano nella zona di Shirone a resistere al terremoto di Niigata del 16 giugno 1964. Un secondo ponte, lungo 383,6 m e largo 8,8 m, lo sostituì il 30 agosto 1971. Il terzo ponte aprì il 12 ottobre 2015, completando la variante Usui della strada nazionale 460.

Il nome del ponte deriva da Usui, quartiere sulla riva sinistra nel distretto di Minami, mentre la riva destra è Konariba, nel distretto di Akiha. Prima dell'apertura del terzo ponte nel 2015, gli autobus della Niigata Kotsu terminavano la corsa alle due estremità e i passeggeri attraversavano a piedi il vecchio ponte per proseguire.

Il ponte attuale, aperto il 12 ottobre 2015, porta la circonvallazione di Usui della strada nazionale 460 tra Konariba (quartiere di Akiha) e Usui (quartiere di Minami). Il secondo ponte, completato nel 1971, è stato chiuso al traffico all'apertura del nuovo: si attraversa lungo il tracciato della circonvallazione. A valle si trova il ponte Ogo (strada prefettizia 46), a monte il ponte Kosudo (strada 41).

Il primo ponte, in legno, completato nel gennaio 1927, fu l'unico ponte stradale in legno sul Shinano nell'allora zona di Shirone a resistere al terremoto di Niigata del 16 giugno 1964. Già molto degradato, costringeva gli autobus della Niigata Kotsu a fermarsi alle due estremità, con i passeggeri che attraversavano a piedi.