Arakawa Tram Depot, Deposito di tram ad Arakawa, Tokyo, Giappone

Il deposito di Arakawa è il deposito operativo della linea tranviaria Toden Arakawa, situato a Nishi-Ogu, nel quartiere di Arakawa a Tokyo. Gestisce l'esercizio dei tram e ospita gli spazi per il personale, una rimessa e l'officina di ispezione e riparazione di Arakawa. L'area comprende binari nord-sud, un trasbordatore per spostare i veicoli e una rimessa con fosse di ispezione.

Il deposito è legato alla linea tranviaria più antica ancora in servizio a Tokyo, aperta nel 1913 tra Minowabashi e Asukayama-shita dalla ferrovia elettrica di Ōji. Nel 1942 l'integrazione dei trasporti di superficie di Tokyo lo trasformò in deposito tranviario cittadino, e nel 1943 in deposito dell'ente metropolitano dei trasporti. La linea è sopravvissuta mentre altre reti tranviarie della città venivano chiuse.

Il deposito ospita il Toden Omoide Hiroba, uno spazio espositivo aperto il 26 maggio 2007 in occasione del debutto della serie 9000. Conserva la vettura 5501 della serie 5500, un tram tipo PCC ritirato nel 1967 con la chiusura della linea Ginza, e la vettura 7504 della serie 7500, che fino al 1998 svolgeva il servizio «Gakuen-go» nelle ore di punta. L'area è aperta il sabato, la domenica e nei giorni festivi dalle 10 alle 16.

Il deposito si trova a Nishi-Oku, nel quartiere di Arakawa, sul lato di Minowabashi della linea Toden Arakawa. Il cortile espositivo Omoide Hiroba apre il sabato, la domenica e nei giorni festivi dalle 10:00 alle 16:00. L'area si apre al pubblico in occasione degli eventi di giugno per la Giornata del tram e di ottobre per la Giornata della linea Arakawa.

Il deposito conserva il 5501, un tram tipo PCC ritirato nel 1967 con la chiusura della linea Ginza; esposto nel parco di Ueno, è arrivato qui nel 1991 e il suo interno, senza sedili, funge da galleria. Accanto c'è il 7504, una vettura della serie 7500 usata nelle ore di punta come «Gakuen-go» fino al 1998.