Kinka Bridge, Ponte a struttura rigida a Matsue e Sakaiminato, Giappone.
Il ponte Kinka è un ponte in acciaio a cinque campate continue con travi a cassone che attraversa il fiume Nagara a Gifu, prefettura di Gifu, tra Shimosinmachi e Hayadahigashimachi. Porta una strada comunale, la linea Honmachi-Uchikoshi, su un impalcato lungo 301,60 m e largo 18,80 m, con campate di 50,0, 62,5, 75,6, 62,5 e 50,0 m. Quattro pile a parete e due spalle semigravitazionali poggiano su fondazioni a cassone fino a 25 m di profondità.
Il ponte fu pianificato dal 1946 nell'ambito della ricostruzione di Gifu dopo la guerra, e un comitato cittadino ne promosse la costruzione dal 1952. I lavori iniziarono nel 1961 e il ponte fu inaugurato il 26 ottobre 1964, un anno prima del previsto, per servire i Giochi Nazionali di Gifu del 1965. Fu allargato e rinnovato nel 1999-2000.
Il ponte porta il nome Kinka, condiviso con il quartiere Kinka sulla riva sinistra, e fa parte di Kinka Bridge Street, il percorso che va dalla stazione JR di Gifu al commissariato di Gifu Nord. Ogni anno, ai primi di agosto, sul fiume si tiene il festival pirotecnico di Gifu Nagaragawa, tra il ponte Nagara a valle e il ponte Kinka a monte.
Il ponte Kinka porta la strada urbana Honmachi-Uchikoshi sul fiume Nagara, tra Shimoshin-machi e Hayata-Higashi-machi, a Gifu. L'estremità sud, all'incrocio Kinkabashi-Minami, è a T: la seconda corsia verso est prosegue dritta tutto il giorno, quindi ogni veicolo che svolta a sinistra verso il ponte deve usare la prima corsia. La passerella dell'accesso sud è stata rimossa alla fine del 2023.
Il ponte ha ospitato il primo sistema di corsie reversibili del Giappone da dicembre 1971: nelle mattine feriali due corsie verso sud diventavano tre, nelle sere feriali due corsie verso nord diventavano tre. La misura è stata sospesa l'11 ottobre 2011 e abolita il 1° aprile 2013, lasciando due corsie per senso di marcia tutto il giorno.
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