Raiden Todoroki Bridge, Ponte a spirale a Chichibu, Giappone.

Il ponte Raiden Todoroki è un insieme di due ponti a telaio in calcestruzzo precompresso sulla Strada Nazionale 140 a Otaki, Chichibu. Il ponte superiore Otaki è lungo 345 m con una campata massima di 125 m; il ponte inferiore Todoroki è lungo 270 m con una campata massima di 75 m. Un tratto intermedio curvo su un versante scavato li collega, così l'insieme appare come un unico anello che attraversa due volte il fiume Nakatsu. L'impalcato è rettilineo su entrambi i ponti e lampade a bassa intensità sono incassate nelle pareti laterali.

I lavori iniziarono nel 1996 e il ponte aprì nel 1998, costruito dalla Water Resources Development Public Corporation per deviare la Strada Nazionale 140 in occasione della diga di Taki-zawa; la nuova strada corre circa 120 m sopra la vecchia. In realtà sono due ponti in calcestruzzo precompresso a telaio rigido, Otaki Ohashi (345 m, luce principale 125 m) e Todoroki Ohashi (270 m, luce principale 75 m), uniti da una curva scavata nel versante. Ha ricevuto il Premio Tanaka 1999 della JSCE e un Good Design Award nel 1999.

Il nome «Raiden» deriva dal racconto Raiden-bō Monogatari, scritto nel 1998 sulla base della leggenda di «Deidanbō» dello Chichibu; «Todoroki» è quello di un villaggio i cui abitanti si trasferirono tutti per la deviazione della strada. Al belvedere Todoroki Bōkyō Plaza un pannello illustra quell'insediamento scomparso. Alla stazione stradale Michi-no-Eki Ōtaki Onsen viene distribuita una scheda del ponte con foto e dati.

Il ponte è accessibile tramite la Strada nazionale 140, che offre un buon accesso dall'area circostante di Chichibu e dalle comunità vicine. Le migliori viste della struttura a spirale possono essere viste dal fondo della valle, in particolare dai punti panoramici vicini che dominano la gola.

Le due campate non sono uguali: il ponte Otaki è lungo 345 m con una campata massima di 125 m, mentre il ponte Todoroki misura 270 m con una campata principale di 75 m. Entrambi sono ponti a telaio rigido in calcestruzzo precompresso, e il tratto intermedio tra loro è stato ricavato nel versante.