Nihondaira Ropeway, Funivia a Shizuoka, Giappone

La funivia di Nihondaira è un impianto a fune di 1.054 metri che collega la stazione di Nihondaira, a 269 m sul plateau, con la stazione di Kunozan, a 145 m più in basso, vicino al santuario Kunozan Toshogu. Le sue due cabine, Aoi e Tachibana, trasportano 47 passeggeri ciascuna su un sistema a tre funi, in cinque minuti. La cabina bianca ha strisce blu e rosse e grandi finestre.

I lavori iniziarono nel dicembre 1956 e la funivia aprì il 31 maggio 1957. Nel 2007, per il 50º anniversario, entrò in servizio una cabina con pellicola decorativa. L'esercizio fu sospeso dal 13 giugno 2022 per il rinnovo degli impianti, e nel 2019 le cabine erano state sostituite con modelli Calvatec.

Le due cabine si chiamano Aoi e Tachibana, dai emblemi della malva e degli agrumi del clan Tokugawa, il cui fondatore Tokugawa Ieyasu è venerato nel Kunōzan Tōshō-gū presso la stazione a valle. La linea unisce quel santuario all'altopiano di Nihondaira; dal 2007, per il 50º anniversario, circolano cabine con pellicole commemorative.

La linea collega la stazione di Nihondaira (269 m) a quella di Kunozan (145 m); di solito si sale alla stazione superiore, perché l'accesso abituale avviene dal lato della vetta. Dalla stazione di Kunozan, per raggiungere il Kunozan Toshogu si percorre un sentiero di 1.159 gradini. Nessuna delle due stazioni è collegata alla rete ferroviaria: si arriva in autobus o in auto, e il capolinea di Nihondaira si trova sulla Nihondaira Parkway, vicino allo svincolo smart Nihondaira-Kunozan.

Le due cabine si chiamano Aoi e Tachibana, e le gondole attuali, costruite dalla Calvatec, sono state installate nel 2019. La linea funziona con un sistema a tre funi, detto jisō-shiki, insolito per una funivia giapponese di questa lunghezza. Cercate le strisce blu e rossa sulla parte bianca inferiore di ogni cabina.