Kotri Bridge, Ponte stradale e ferroviario a Kotri, Pakistan
Il Ponte di Kotri attraversa il fiume Indo per una lunghezza di 594 metri utilizzando sei sezioni collegate per collegare Kotri e Hyderabad attraverso una struttura combinata ferroviaria e stradale. Il design presenta un unico binario ferroviario con strade su entrambi i lati, consentendo ai treni di muoversi in una direzione mentre i veicoli viaggiano in entrambe le direzioni.
L'ingegnere Ernest Ifill Shadbolt ha diretto la costruzione dei lavori del ponte sull'Indus per la ferrovia Kotri-Rohri, con i lavori iniziati nel 1893 e completati nel 1900. Questa connessione ferroviaria rappresentava uno sviluppo importante per migliorare i trasporti nella regione all'inizio del XX secolo.
Conosciuto localmente come Kotri Pul, questo ponte funge da punto di passaggio vitale dove residenti, commercianti e viaggiatori si spostano tra le grandi città del Sindh. Rappresenta un luogo di incontro quotidiano per le comunità che vivono sulle sponde del fiume.
Il ponte rimane percorribile tutto l'anno, anche se i livelli dell'acqua dell'Indo possono fluttuare durante la stagione monsonica. È utile sapere che la struttura sperimenta un uso pesante sia dal traffico ferroviario che da quello dei veicoli, in particolare durante le ore di punta.
I fondamenti del ponte si estendono da 15 a 18 metri sotto il livello dell'acqua, il che era un notevole risultato ingegneristico per l'era della sua costruzione. Questa profondità era necessaria per stabilire una base solida all'interno dell'alveo dell'Indo.
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