Royal Military Canal, Canale difensivo storico nel Kent, Inghilterra
Il Royal Military Canal si estende per circa 28 miglia da Seabrook vicino a Folkestone a Cliff End vicino a Hastings, presentando terrapieno, rivestimenti in pietra e diverse chiuse che esemplificano le tecniche di ingegneria militare dell'inizio del XIX secolo progettate per creare una barriera difensiva efficace.
La costruzione iniziò il 26 settembre 1804 sotto la supervisione del tenente colonnello John Brown come parte dei preparativi difensivi della Gran Bretagna contro l'invasione anticipata di Napoleone, ricevendo l'approvazione del primo ministro William Pitt e costando circa £234,000 da completare entro il 1809.
Il canale si è evoluto dal suo scopo militare originale per diventare un sito patrimoniale protetto che fa parte del Saxon Shore Way di 163 miglia, offrendo ai visitatori opportunità di esplorare resti di difese belliche, strutture medievali e tradizioni marittime locali mentre serve come simbolo della resilienza ingegneristica britannica.
Oggi il canale supporta attività ricreative inclusi camminare, ciclismo, navigazione e pesca, con noleggio barche disponibile per gite a remi che si estendono fino a West Hythe Dam, anche se sono richieste licenze e i navigatori devono rispettare le restrizioni a dighe e chiuse.
Durante la Seconda Guerra Mondiale, il canale fu riattivato come misura difensiva con installazioni di bunker in cemento e filo spinato lungo i suoi bastioni, mentre le forze tedesche lo inclusero nei loro piani di invasione Operazione Leone Marino, dimostrando la sua importanza strategica attraverso due secoli diversi di guerra.
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