Philadelphia and Reading Railroad, Bridge at West Falls

Il ponte della Philadelphia and Reading Railroad è una struttura ferroviaria con 51 archi in calcestruzzo che attraversa il fiume Susquehanna tra Lemoyne e Harrisburg. Presenta binari doppi progettati per il trasporto merci e rimane in uso regolare ancora oggi.

Il ponte originale fu costruito tra il 1866 e il 1867 come un importante risultato dell'ingegneria del periodo. Tra il 1920 e il 1924, subì una ricostruzione sostanziale che sostituì le travature in ferro con archi in calcestruzzo mentre i treni continuavano a circolare.

Il ponte rappresentava un collegamento essenziale tra le comunità su entrambi i lati del fiume, permettendo ai lavoratori di spostarsi tra Lemoyne e Harrisburg. Il suono dei treni che passavano faceva parte della vita quotidiana e della memoria collettiva dei residenti.

Il ponte non è aperto al pubblico in quanto gestito esclusivamente per il traffico merci da Norfolk Southern Railway. Le migliori viste si hanno dalle rive del fiume o dalle strade vicine.

All'interno degli archi moderni in calcestruzzo si trovano i pilastri originali in muratura di pietra dell'800, rivelando come gli ingegneri incorporarono strutture precedenti in un design più durevole. Questa combinazione mostra una pratica risoluzione dei problemi da oltre un secolo fa.