Stingray Point Light

Lo Stingray Point Light era un faro esagonale in legno sostenuto da pali a vite, alto circa 10 metri con una sala lanterna centrale. La lanterna ospitava una lente Fresnel di sesto ordine che proiettava la luce per guidare le navi.

Il Congresso approvò i finanziamenti nel 1853 per la costruzione del faro dopo che numerose navi si incagliarono vicino alla foce del fiume Rappahannock. La struttura funzionò dal 1858 al 1965, servendo come aiuto critico alla navigazione nella regione.

Il faro prende il nome da un incidente del 1608 quando l'esploratore John Smith fu ferito da una razza mentre pescava in queste acque. Questa origine storica collega il sito all'esplorazione coloniale precoce della regione.

Il faro proiettava una luce rossa fissa visibile da circa 7 miglia nautiche di distanza, aiutando i capitani delle barche a navigare in sicurezza. Poiché si trova in acqua, visitarlo richiede l'accesso in barca da vicini punti di ormeggio.

Durante le tempeste, il faro oscillava notevolmente sulla sua fondazione, una condizione che il guardiano Levi Marchant dovette gestire durante il suo lungo mandato dal 1889 al 1921. Questo movimento costante ha reso la struttura sia una meraviglia dell'ingegneria che una prova del coraggio del guardiano.