Harold D. Donohue Federal Building and United States Courthouse, listed on the NRHP in Worcester County, Massachusetts
Il Palazzo Federale Harold D. Donohue e Tribunale degli Stati Uniti è un edificio in pietra e mattoni di cinque piani nel centro del distretto commerciale di Worcester che fonde gli stili classico e rinascimentale. L'esterno presenta granito grigio scuro alla base, marmo più chiaro nella sezione centrale, pannelli decorativi in terracotta nella parte superiore e una piccola cupola con colonne, mentre l'ingresso principale mostra tre grandi archi con un'incisione della bilancia della giustizia.
L'edificio è stato costruito nei primi anni Trenta durante la Grande Depressione ed è stato progettato per dimostrare la forza e la stabilità del governo. Il sito ospitava originariamente un piccolo ufficio postale dal 1897, ma mentre Worcester cresceva, era necessaria una struttura più grande per ospitare i servizi postali, i tribunali federali e gli uffici governativi.
L'edificio porta il nome di Harold D. Donohue dal 1987 in onore di un popolare rappresentante del Congresso e veterano della Seconda Guerra Mondiale di Worcester. All'interno, un murale del 1995 racconta la storia di Quock Walker, un uomo schiavizzato il cui processo del 1783 segnò un punto di svolta nella lotta contro la schiavitù nel Massachusetts.
L'edificio si trova su un lotto d'angolo nel distretto commerciale di Worcester ed è facile da raggiungere a piedi, con Federal Square che funge da punto di riferimento direttamente di fronte all'ingresso principale. I visitatori devono notare che questo è ancora un tribunale attivo, quindi alcune aree possono essere limitate durante l'orario di operazione.
L'edificio è stato progettato dall'architetto Louis A. Simon e completato nel 1932, con l'ufficio postale in funzione all'interno fino al 1993 quando i servizi si trasferirono e l'attenzione si spostò interamente sulle funzioni di aula. Il design interno con pavimenti in terrazzo e dettagli in marmo mostra l'artigianato attento dell'epoca, in particolare i raccordi originali in ottone e bronzo che sono sopravvissuti fino ad oggi.
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