Wolf Creek Bridge, Ponte ferroviario a traliccio Pratt a Rocky Gap, Stati Uniti
Il Ponte Wolf Creek è una struttura metallica ferroviaria con costruzione a travatura Pratt situata a Rocky Gap. Ha una lunghezza di circa 63 metri e una larghezza di circa 5 metri, mostrando le tecniche costruttive tipiche dei primi del Novecento.
La ferrovia New River, Holston and Western commissionò questa struttura nel 1912 per il traffico ferroviario. È stata convertita in ponte stradale nel 1946 e successivamente divenne esclusivamente pedonale nel 1987.
La struttura rappresenta l'ingegneria ferroviaria americana dei primi del Novecento, registrata nel Registro Nazionale dei Luoghi Storici.
Si accede tramite l'antica SR 61, ora chiamata Wolf Creek Road, che attraversa un'area ricreativa della contea. Il percorso pedonale è diretto, ma è consigliabile indossare calzature appropriate poiché la superficie metallica può essere scivolosa quando bagnata.
La Phoenix Bridge Company di Phoenixville, in Pennsylvania, costruì questa struttura che conserva ancora i suoi dettagli tecnici originali del 1912. L'azienda era uno dei principali produttori di tali ponti e ha contribuito a plasmare l'infrastruttura ferroviaria dell'est degli Stati Uniti.
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