Hönebach tunnel

Il tunnel di Hönebach è un tunnel ferroviario nell'Assia che si estende per quasi 1 chilometro attraverso la parte settentrionale della foresta di Seulings e passa sotto l'Autostrada federale 4. Contiene due tracce per treni passeggeri e merci, collegando le stazioni tra Wildeck-Hönebach e Ronshausen.

La costruzione iniziò nel 1845 sotto la Friedrich-Wilhelms-Nordbahn-Gesellschaft e si concluse tre anni dopo come importante progetto ferroviario. Il completamento del tunnel fece parte dell'espansione della rete ferroviaria regionale durante l'industrializzazione iniziale.

I due portali gemelli del tunnel sono coronati da gruppi di torri, e due delle quattro torri di ventilazione originali rimangono ancora sulla cresta della montagna. Questi elementi definiscono l'aspetto del luogo e riflettono la maestria tecnica dell'Ottocento.

Il tunnel si trova tra la stazione di Wildeck-Hönebach e la fermata di Ronshausen, servendo i servizi ferroviari quotidiani regolari. L'accesso può essere limitato poiché è una linea ferroviaria attiva, quindi le stazioni vicine forniscono informazioni sugli orari dei treni e le opportunità di osservazione.

Il tunnel aveva originariamente quattro torri di ventilazione costruite sulla cresta, ma oggi solo due rimangono in piedi come testimoni dell'era delle locomotive a vapore. Queste torri superstiti mostrano quanto fosse critica la ventilazione per i primi tunnel ferroviari e quali tracce ha lasciato quel periodo.

Posizione: Hesse

Inizio: 1848

Lunghezza: 983 m

Coordinate GPS: 50.93658,9.92917

Ultimo aggiornamento: 9 dicembre 2025 alle 13:25