Prüfstand VII

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Prüfstand VII, Rovine di rampa di lancio militare a Peenemünde, Germania

Test Stand VII è una struttura di lancio di razzi a Peenemünde, sulla costa baltica tedesca, con strutture in calcestruzzo conservate degli anni 1940. I resti includono una trincea ampia, una camera di fiamma e un muro di sabbia che si estendono per centinaia di metri lungo la linea costiera.

L'impianto fu costruito nel 1938 come parte del Centro di ricerca dell'esercito e servì per testare i motori dei razzi. Il 3 ottobre 1942, il primo razzo V-2 di successo è stato lanciato da qui, segnando un punto di svolta nella tecnologia dei razzi.

Il sito ha importanza come luogo dove lo sviluppo dei razzi ha plasmato la tecnologia moderna e ha cambiato il modo in cui le persone comprendevano i viaggi spaziali. Passeggiando per esso oggi, i visitatori possono sentire come il lavoro di ingegneria intensiva ha trasformato questa posizione nel Baltico in un centro di innovazione.

L'accesso ai resti avviene tramite una vecchia strada in cemento che conduce al sito. I visitatori devono essere cauti quando camminano sulle strutture deteriorate poiché il terreno è paludoso e alcune parti potrebbero essere instabili.

La struttura è dotata di un sistema specializzato di deviazione delle fiamme realizzato in tubi di acciaio-molibdeno progettato per resistere a temperature estreme durante i test dei razzi. Questo dettaglio tecnico mostra quanto dovevano essere sofisticate le prime installazioni di prova.

Posizione: Peenemünde

Inizio: 1938

Parte di: Peenemünde Army Research Center

Coordinate GPS: 54.16833,13.80083

Ultimo aggiornamento: 7 dicembre 2025 alle 21:48

Foto
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Photo author: No. 540 Squadron RAF Flight Sergeant E. P. H. Peek in a de Havilland Mosquito PR4[7] returned to Leuchars airfield on June 23, 1943 with Peenemünde photos showing a pair of low-loader vehicles[8] holding a pair of rockets.[2][7] Chronology The first RAF photo on April 22, 1943 of a 1 1/2 mm "object" -- A-4 model 21 within Test Stand VII -- was not initially identified as a rocket.[2] After reviewing Peek's June 23 photo, Flight Lieutenant Andre' J. A. Kenny changed the designation of the 1 1/2 -mm-long-specks from 'objects' to 'torpedoes'.[2] Then more than a year after the initial rocket photos (even after Operation Hydra had bombed Peenemünde on August 17/18, 1943 based on other intelligence), a May 5, 1944 photo of Blizna by the Photographic Reconnaissance Unit (PRU) at a new base at San Severo Italy showed a rocket on a narrow-gauge railway line,[2] but the Crossbow committee put the photographs aside.[6] Finally, after the report of the Bug river wreckage, Reginald Victor Jones methodically examined the photographs of Blizna through the night of June 2/3, 1944 and found a faint white line image of the rocket on a loop of the narrow-gauge railway.[6] Kenny subsequently called back earlier Peenemünde photographs and identified several finned 'objects': on railway trucks, outside tall upright buildings, and on the traverser carriage serving the ellipse; as well as evidence of a heavy and violent explosion with blast damages to buildings at the 'launching pad'.[2]
Licenza fotografica: Public domain
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