Operation Stack

Operation Stack è un sistema di gestione del traffico al porto di Dover che organizza i camion in file ordinate lungo l'autostrada M20 tra i caselli 8 e 11 quando si verificano ritardi portuali. Il sistema utilizza entrambe le direzioni dell'autostrada per ospitare temporaneamente un gran numero di veicoli in attesa di elaborazione.

Il sistema è stato introdotto negli anni 1980 per gestire il crescente traffico merci che attraversa la Manica e la necessità di una gestione ordinata dei veicoli al porto di Dover. Si è evoluto in una soluzione standard per gestire i blocchi del traffico quando si verificavano ritardi negli attraversamenti del canale.

Questo metodo di gestione del traffico riflette gli approcci organizzativi britannici nel mantenere l'ordine durante le interruzioni dei trasporti.

Quando il sistema viene attivato, i conducenti devono seguire le istruzioni degli agenti stradali per posizionarsi nella coda corretta e attendere ulteriori istruzioni. I tempi di attesa possono prolungarsi per diverse ore durante il traffico di punta, quindi è consigliabile portare a bordo cibo e acqua sufficienti.

Il sistema può ospitare temporaneamente fino a 2.000 camion pesanti sull'autostrada, trasformando la M20 in un'enorme area di parcheggio quando necessario. Questo uso inusuale di una strada principale mostra l'entità delle pressioni del trasporto transfrontaliero sulle infrastrutture britanniche.