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Rectory Junction Viaduct

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Rectory Junction Viaduct, Viadotto ferroviario a Stoke Bardolph, Regno Unito.

Il Viadotto della Rectory Junction è un ponte ferroviario in ghisa che attraversa il fiume Trent tra Netherfield e Radcliffe-on-Trent. La struttura è costituita da un grande arco con sei costole progettato per consentire il passaggio del traffico fluviale sottostante.

Il viadotto è stato costruito nel 1850 da Clayton & Shuttleworth di Lincoln come parte dello sviluppo ferroviario della linea Ambergate, Nottingham, Boston and Eastern Junction Railway. Il suo accesso originale in legno è stato sostituito da una struttura in mattoni da Alexander Ross tra il 1909 e il 1910.

La struttura, classificata come monumento di Grado II, rappresenta un punto di riferimento nell'ingegneria vittoriana del XIX secolo.

La struttura porta la linea ferroviaria Nottingham-Grantham ed è visibile dalle strade pubbliche vicine, anche se l'accesso diretto è limitato. I visitatori possono osservare il ponte da vari punti lungo il fiume, in particolare dai sentieri vicini.

Il viadotto di accesso, inizialmente costruito in legno con 32 campate, è stato ricostruito in mattoni nel 1909-1910 con 28 campate.

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Posizione
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Inaugurazione ufficiale
1850
Coordinate GPS
52.95116,-1.05415
Ultimo aggiornamento
14 dicembre 2025 alle 15:24
« Rectory Junction Viaduct - Viadotto ferroviario a Stoke Bardolph, Regno Unito » è fornito da Around Us (it.aroundus.com). Le immagini e i testi sono tratti dal progetto Wikimedia con licenza Creative Commons. È possibile copiare, distribuire e modificare copie di questa pagina, alle condizioni stabilite dalla licenza, a condizione che questa nota sia chiaramente visibile.

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