Rewley Road Swing Bridge

Rewley Road Swing Bridge è un ponte ferroviario in acciaio a Oxford con un meccanismo di perno centrale che ruota per consentire il passaggio. La sua struttura combina una struttura robusta progettata per supportare i carichi pesanti dei treni consentendo contemporaneamente alle barche di passare sotto quando la campata si apre.

Costruito nel 1851 secondo un progetto di Robert Stephenson, il ponte inizialmente trasportava treni passeggeri attraverso la via navigabile. I modelli di servizio sono cambiati nel tempo, con il percorso che alla fine è passato al solo carico prima della chiusura finale negli anni 1980.

Il ponte emerse in un'epoca in cui le ferrovie trasformavano il modo in cui si muovevano le persone in Inghilterra. Il suo design riflette le ambizioni tecniche di quel periodo e come l'innovazione dei trasporti influenzò la crescita della città.

Il ponte è facilmente raggiungibile a piedi dalla stazione ferroviaria di Oxford seguendo la segnaletica locale attraverso le strade vicine. Tieni presente che la struttura si trova accanto a corridoi ferroviari attivi, quindi rimani vigile ai movimenti dei treni mentre esplori l'area.

La struttura conserva il suo meccanismo dell'era vittoriana, mantenendo il sistema di perno azionato manualmente che permetteva al vano di aprirsi e chiudersi. Rimane uno dei soli due ponti ferroviari girevoli del paese con status protetto, il che lo rende notevole per aver mantenuto tali componenti meccanici originali.

Posizione: Oxford

Inaugurazione ufficiale: 1851

Realizzato in: steel

Coordinate GPS: 51.75560,-1.27047

Ultimo aggiornamento: 12 dicembre 2025 alle 18:41