Dutton Viaduct, Viadotto ferroviario a Dutton, Inghilterra
Il viadotto di Dutton è un ponte ferroviario che attraversa il fiume Weaver e la navigazione del Weaver con 20 archi profondarenaria che sostengono i binari. La struttura utilizza piloni sostanziali per consentire ai treni di attraversare questa via navigabile.
I lavori iniziarono nel 1836 sotto gli ingegneri Joseph Locke e George Stephenson come parte della Grand Junction Railway, aprendo nel 1837. Era il primo viadotto di questo tipo costruito al di fuori di Londra e ha dimostrato tecniche avanzate di costruzione ferroviaria.
La struttura riflette i metodi dell'ingegneria vittoriana attraverso il suo stile costruttivo e l'uso della pietra arenaria rossa locale. I visitatori possono osservare la qualità del lavoro in pietra mentre i treni moderni passano sopra gli archi.
Il viadotto può essere osservato da punti di vista vicini poiché rimane una parte attiva della linea principale della costa ovest. L'accesso è limitato all'osservazione dall'esterno, poiché la struttura continua a funzionare come infrastruttura ferroviaria attiva.
Una volta completato, questo viadotto era la struttura più lunga della Grand Junction Railway e ha fissato nuovi standard per la costruzione di ponti ferroviari. Questo risultato lo ha reso un esempio notevole dell'ingegneria ferroviaria che avanzava rapidamente nei primi anni del 1800.
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