Swing Bridge, River Neath

Lo Swing Bridge sul River Neath è un ponte ferroviario con tre campate d'acciaio sul lato ovest e due su quello est, supportate da colonne cilindriche. La campata di apertura centrale misura circa 55 metri e poggia su sei spalle cilindriche che supportano il meccanismo di rotazione.

La struttura è stata costruita seguendo il Rhondda and Swansea Bay Railway Act e si è aperta nel 1892 per migliorare i collegamenti lungo il fiume dai moli. La sua costruzione faceva parte della rapida espansione ferroviaria durante il boom dell'estrazione del carbone nella regione.

Il ponte mostra il design ingegneristico vittoriano con il suo meccanismo rotante e la costruzione in acciaio, riflettendo come l'industria ha trasformato il Sud Galles. Collegava il commercio fluviale alla crescente rete ferroviaria che alimentava il commercio del carbone regionale.

Il sito si trova accanto alla linea ferroviaria attiva ed è visibile da un ponte pedonale che offre un buon punto di vista. L'area è accessibile, ma i visitatori devono prestare attenzione al traffico ferroviario e scegliere un luogo sicuro per l'osservazione o la fotografia.

Il ponte è stato originariamente progettato come ponte girevole per consentire alle navi più grandi di risalire il fiume, ma il meccanismo è ora permanentemente bloccato. Questa funzione non è più visibile in operazione, ma il design insolito mostra quanto fosse importante il traffico fluviale per l'area.

Posizione: Coedffranc

Posizione: Briton Ferry

Inaugurazione ufficiale: 1892

Altezza sopra il mare: 2 m

Coordinate GPS: 51.65160,-3.83688

Ultimo aggiornamento: 14 dicembre 2025 alle 17:42