Long Drax swing bridge

Il ponte girevole Long Drax era una struttura ferroviaria che attraversava il fiume Ouse con un meccanismo rotante nella sezione centrale. La costruzione permetteva alle imbarcazioni di passare facendo ruotare la parte mediana mentre le sezioni esterne restavano fisse sulle sponde.

Costruita negli anni 1880 per la ferrovia Hull and Barnsley, la struttura ha servito il traffico ferroviario per diversi decenni. E stata chiusa nel 1968 e smantellata tra 1976 e 1977, lasciando solo le fondazioni in pietra lungo le sponde del fiume.

Il ponte segna un periodo di espansione ferroviaria nello Yorkshire quando le comunita regionali si connettevano attraverso i servizi ferroviari. Permetteva il trasporto di passeggeri e merci, testimoniando la trasformazione delle economie rurali durante l'eta industriale.

I piloni e i muri di spalla in pietra dell'antico ponte possono essere osservati dai sentieri pedonali lungo il fiume Ouse. Il sito e piu rivelatrici quando i livelli d'acqua sono bassi, consentendo migliori viste degli elementi strutturali rimasti.

Il meccanismo rotante era alimentato da due motori idraulici a tre cilindri con potenza immagazzinata in un sistema accumulatore all'interno della spalla centrale. Questa configurazione avanzata era tipica dell'ingegneria dei ponti della fine del 19 secolo.