McKeesport-Duquesne Bridge

Il ponte McKeesport-Duquesne è una struttura in acciaio a traliccio che attraversa il fiume Monongahela e collega la Route 837 a Duquesne con la Route 148 a McKeesport. La carreggiata è larga circa 12 metri con due corsie di traffico, e marciapiedi corrono lungo entrambi i lati per i pedoni.

La struttura è stata completata nel 1928 e ha sostituito il precedente Ponte Riverton, che era stato smantellato nel 1915 a causa di problemi di sicurezza. Il progetto è stato finanziato da contributi di importanti società ferroviarie che cercavano di migliorare i collegamenti di trasporto regionali.

Diverse compagnie ferroviarie, tra cui Pennsylvania Railroad e Baltimore & Ohio Railroad, hanno contribuito finanziariamente alla costruzione di questo collegamento di trasporto regionale.

Il ponte è aperto sia al traffico veicolare che ai pedoni, offrendo un passaggio diretto attraverso il fiume. Puoi attraversare a piedi o in auto con accesso chiaro su entrambi i lati, e i marciapiedi ampi rendono il traffico pedonale confortevole indipendentemente dalle condizioni meteorologiche.

Il ponte combina due diversi tipi di traliccio nella sua struttura, mostrando le tecniche di ingegneria del primo 20° secolo. Questa caratteristica tecnica lo rende un esempio notevole di costruzione in acciaio di quell'era.