Suffield and Thompsonville Bridge, Ponte a traliccio a Suffield, Stati Uniti.
Il ponte di Suffield e Thompsonville era una struttura a traliccio in ferro che attraversava il fiume Connecticut con cinque archi metallici sostenuti da quattro pilastri in pietra. L'intero passaggio misurava circa 1.060 piedi tra i suoi punti di ancoraggio su entrambe le sponde.
La Berlin Iron Bridge Company costruì questo passaggio nel gennaio 1893 come parte di un'ondata più ampia di costruzione industriale di ponti nel nord-est. La sovrastruttura in ferro rimase in servizio per più di 75 anni prima della sua rimozione nel 1971.
Il ponte collegava due comunità separate dal fiume Connecticut, fungendo da collegamento vitale che modellava i percorsi commerciali locali e gli spostamenti. Entrambe le cittadine dipendevano da questo passaggio per le loro relazioni economiche e l'interazione quotidiana.
I quattro pilastri in pietra rimangono visibili da vari punti di vista lungo le rive del fiume e dalle città su entrambi i lati. I visitatori possono osservare meglio questi resti durante le stagioni con vegetazione minima, quando la muratura è più facile da individuare.
Nathan Hemenway è stata la prima persona assunta per riscuotere i pedaggi in questo passaggio, addebitando tre centesimi ai pedoni e dodici centesimi ai carri trainati da cavalli. Il suo ruolo illustra come gli operatori del ponte dipendessero da questi piccoli ma frequenti pagamenti.
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