Carranza Viaduct, Tunnel urbano a Palermo, Buenos Aires, Argentina.

Il Viadotto Carranza è un tunnel sotterraneo a Palermo che passa sotto i binari della ferrovia Bartolomé Mitre e collega l'avenue Santa Fe all'avenue Cabildo. Il passaggio si estende per circa 610 metri e consente ai veicoli di attraversare l'infrastruttura ferroviaria senza intersezioni a livello del suolo.

Il viadotto è stato completato nel 1995 ed era inizialmente previsto a un costo molto inferiore, ma le spese sono cresciute sostanzialmente durante la costruzione. Il progetto è nato dalla necessità di migliorare il flusso del traffico in questa zona densamente popolata eliminando i pericolosi attraversamenti ferroviari a livello stradale.

Il tunnel si trova vicino alla Piazza Miguel Abuelo, che separa le banchine della Stazione Ministro Carranza sulla Linea Mitre.

Il tunnel è utilizzato quotidianamente da diversi autobus e fa parte della rete di trasporto pubblico della città. I visitatori dovrebbero aspettarsi congestione, in particolare durante le ore di punta quando molti veicoli utilizzano il passaggio sotterraneo stretto.

Il progetto è stato visto con scetticismo dai residenti locali per anni perché i costi di costruzione hanno superato le proiezioni e il lavoro ha richiesto più tempo del previsto. Nonostante queste sfide, ha trasformato il quartiere e dimostrato cosa potessero realizzare le soluzioni infrastrutturali moderne nelle aree urbane ad alto traffico.