Kleinbahn Eltville–Schlangenbad, Kleinbahn in Südhessen
La Kleinbahn Eltville–Schlangenbad era una ferrovia a scartamento ridotto con binari di 1 metro (3 piedi) di larghezza che collegava la città vinicola di Eltville alla stazione termale di Schlangenbad per quasi 8 chilometri (5 miglia). Utilizzava piccole locomotive a vapore che trainavano carrozze per passeggeri aperte e chiuse attraverso le strade della città e il paesaggio collinare con pendenze fino al 4,5 percento.
La ferrovia è stata aperta il 1 luglio 1895 per portare i visitatori e gli ospiti della stazione termale dalla stazione di Eltville alle colline di Schlangenbad e rendere il resort più accessibile. Dopo difficoltà finanziarie, ha chiuso nel 1922, è stata riavviata nel 1927 quando la città di Eltville ha preso il controllo, ma ha finalmente chiuso nel 1933 quando automobili e autobus hanno assunto il trasporto passeggeri.
La ferrovia collegava una città vinicola con una stazione termale, ciascuna svolgendo il suo ruolo nella vita regionale. I residenti locali e i visitatori vedevano regolarmente passare il tram a vapore per le strade, la sua campana e il fischio divennero suoni familiari che avvertivano i pedoni.
Il percorso lasciava Eltville dalla stazione principale attraverso le strade della città, poi seguiva il paesaggio attraverso vigneti e villaggi verso Schlangenbad. Oggi i visitatori possono camminare lungo parti del vecchio percorso, dove alcuni pali di segnalazione originali e edifici di stazioni si ergono ancora per segnare dove una volta correva la linea.
Era una tramvia a vapore che correva in parte lungo strade ordinarie della città condivise con pedoni e carri, non solo su binari separati come i tipici ferroviari. Questo la rendeva un ibrido insolito tra una tramvia urbana e un treno di montagna, creando una stretta interazione tra il treno e la vita di strada quotidiana.
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