MÁV 22 class, class of 148 Hungarian 2-4-2T locomotives
La classe MÁV 22 è un tipo di locomotiva utilizzata dalle Ferrovie dello Stato Ungherese, una locomotiva-tender con vagone separato per carburante e acqua. La macchina presenta un design robusto e funzionale con ruote grandi e un telaio resistente che riflette durabilità e facilità di manutenzione.
La MÁV 22 è stata costruita tra la fine degli anni 1920 e gli anni 1930 dalla fabbrica MÁVAG a Budapest e ha servito principalmente su linee ferroviarie più piccole. Lo sviluppo delle locomotive includeva miglioramenti alla sospensione e all'efficienza del vapore fino a quando la trazione a vapore non fu ufficialmente ritirata in Ungheria nel 1984.
La MÁV 22 è apprezzata dagli appassionati di ferrovie e dagli abitanti locali che ricordano vecchi viaggi in treno. La locomotiva collega le persone alle tradizioni ungheresi, ai risultati tecnici e alle storie di coloro che operavano e utilizzavano questi treni.
Puoi trovare la locomotiva Nyalóka esposta nel parco accanto alla stazione ferroviaria di Balatonszemes, montata su una piattaforma dove puoi camminare intorno e vederla da tutti gli angoli. Il sito è liberamente accessibile ed è particolarmente attivo durante le celebrazioni locali quando vengono offerte visite speciali.
La famosa Nyalóka, un esempio di questa classe, è stata utilizzata come locomotiva per treni nostalgici ed è stata persino trasportata a Balatonszemes dall'esercito ungherese utilizzando un grande veicolo stradale. I treni nostalgici con motori simili consentono ancora ai visitatori di provare come era il viaggio in treno molti decenni fa.
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