Transrapid 09

Il Transrapid 09 è un treno a levitazione magnetica che misura circa 75,8 metri di lunghezza e 4,25 metri di altezza, progettato per il trasporto regionale con una capacità di 156 posti a sedere e 165 posti in piedi.

Costruito da ThyssenKrupp Transrapid tra il 2005 e il 2007, questo fu l'ultimo treno maglev prodotto in Germania e operò sulle strutture di prova di Emsland fino alla cessazione delle operazioni nel 2011.

Il treno è stato acquistato nel 2017 da H. Kemper GmbH per 200.001 euro, onorando Hermann Kemper che fu pioniere della tecnologia di levitazione magnetica con il suo brevetto del 1934 che stabilì le fondamenta per i sistemi maglev ad alta velocità.

Due sezioni del treno ora fungono da spazi per riunioni ed esposizioni a Nortrup, presentando la storia e gli sviluppi tecnici della tecnologia Transrapid ai visitatori e ai partecipanti alle conferenze.

Questo treno maglev senza conducente presentava telecamere integrate nei suoi fari a LED invece delle tradizionali finestre anteriori, consentendo riduzione di peso mantenendo al contempo la sicurezza operativa durante le prove a velocità fino a 505 chilometri orari.

Posizione: Nortrup

Coordinate GPS: 52.62063,7.85824

Ultimo aggiornamento: 28 novembre 2025 alle 16:19