西武B11形蓄電池機関車
La Seibu B11 è una locomotiva alimentata a batteria costruita nel 1960 nello stabilimento di Tokorozawa e operava passeggeri sulla linea Otogi. Misura circa 5 metri di lunghezza, pesa circa 10 tonnellate e funziona con due motori elettrici alimentati da batterie ricaricabili, il che la rende silenziosa e a zero emissioni.
La locomotiva è stata costruita nel 1960 come parte di un progetto iniziato nel 1952 con l'apertura della linea Otogi Fairy Tale Train. Ha operato fino al 1984, quando la linea è stata trasformata nel moderno sistema di trasporto Leo Liner.
Il nome 'Otogi Densha' significa 'Treno delle Fiabe' e riflette come questa piccola locomotiva portava gioia ai bambini. È stata progettata per sembrare amichevole e invitante, con forme arrotondate e colori vivaci che la distinguevano dai treni più grandi e seri.
La locomotiva è ora esposta presso un complesso commerciale e di intrattenimento a Tokorozawa e può essere visitata gratuitamente durante le ore diurne. Il sito si trova vicino all'ex area di fabbrica dove questa locomotiva e molti altri treni sono stati costruiti.
Questa locomotiva era dotata di due pacchi batteria intercambiabili che permettevano un'autonomia di circa 40 chilometri prima di necessitare una ricarica. La fabbrica dove è stata costruita era allora l'unica fabbrica gestita direttamente da una compagnia ferroviaria privata in Giappone e produceva più di 50 treni annualmente.
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