Empress Elisabeth Bridge, Ponte a catene sul fiume Elba a Podmokly, Repubblica Ceca.
Il Ponte Empress Elisabeth era un ponte a catena che attraversava il fiume Elba a Podmokly, estendendosi per circa 235 metri di lunghezza e 8,5 metri di larghezza. Collegava la sponda orientale dell'Elba a Tetschen con Bodenbach, fungendo da importante punto di attraversamento del fiume.
La costruzione è avvenuta tra il 1853 e il 1855 sotto l'impresa Schertz di Pirna, operando da progetti modificati dell'ingegnere Werner basati sui piani originali di Josef Schnirch. Questo lavoro faceva parte dell'infrastruttura in espansione che supportava la crescita industriale nella Boemia settentrionale durante il 19° secolo.
Il ponte portava il nome dell'Imperatrice Elisabetta d'Austria, segnando i forti legami tra l'Impero austriaco e le terre della Boemia settentrionale. Questo nome rifletteva le relazioni politiche ed economiche che hanno caratterizzato la regione durante quel periodo.
Il ponte non esiste più: fu demolito nei primi anni 1930 e il ponte Tyrš (Tyršův most) del 1933 poggia sulle sue pile originali. Per individuare il sito, si segua la riva dell'Elba tra Děčín e Podmokly cercando quelle pile in pietra riutilizzate.
Secondo la leggenda, il ponte fu inaugurato nel momento in cui l'imperatrice Elisabetta lo attraversò diretta a Vienna per sposare l'imperatore Francesco Giuseppe nel 1854. Il suo progetto somigliava molto al Ponte delle Catene Széchenyi di Budapest, e il Ponte Tyrš del 1933 conservò le pile in pietra originali.
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