DKV Brno-Maloměřice, Deposito ferroviario nel quartiere Maloměřice, Brno, Repubblica Ceca

Il DKV Brno-Maloměřice è un deposito ferroviario del quartiere di Maloměřice la cui parte centrale è formata da due capannoni per la riparazione e la manutenzione di locomotive diesel ed elettriche. Tra i due capannoni si trova una piattaforma trasbordatrice (přesuvna) che sposta lateralmente i veicoli da un capannone all'altro. Il sito comprende anche un capannone con tornio da fossa, una pesa ferroviaria elettronica e, dall'estate 2006, un impianto di lavaggio programmabile.

Il deposito originale di Brno, presso la stazione inferiore, fu costruito dall'inizio degli anni 1850: prima casette in legno, poi una piattaforma girevole, un oleificio e depositi di carbone per le locomotive a vapore. In seguito a Maloměřice furono costruiti moderni capannoni e ampi binari, dove l'esercizio iniziò il 1º ottobre 1964 con il nome di Lokomotivní depo Maloměřice. Nell'agosto 1994 i depositi di Brno dolní e Brno-Maloměřice si fusero, e dal gennaio 1995 la deposizione di locomotive e carrozze fu riunita come DKV Brno.

I ferrovieri locali chiamano informalmente questo impianto Majlont, un nome che riflette il legame con il quartiere e rimane vivo nella comunicazione quotidiana tra i dipendenti.

L'impianto include una moderna stazione di lavaggio costruita nel 2006 che può essere programmata per diversi tipi di locomotive in base alle loro esigenze di pulizia. Una bilancia ferroviaria elettronica è disponibile per misurazioni accurate e supporta le operazioni di manutenzione.

La parte centrale del deposito è formata da due capannoni per la riparazione e la manutenzione delle locomotive diesel ed elettriche, collegati da una piattaforma trasbordatrice. Un capannone ospita un tornio da fossa e bilance elettroniche, e dall'estate 2006 un impianto di lavaggio programmabile per i singoli tipi di veicolo.