Centrální dispečerské pracoviště Praha, Centro di controllo ferroviario a Libeň, Repubblica Ceca

Il Centrální dispečerské pracoviště Praha è un edificio di cinque piani con struttura in cemento armato su un lotto triangolare a Balabenka, Praga 9-Libeň, chiuso su ogni lato da binari ferroviari. La superficie coperta è di 1.742,95 m² e il volume costruito di 40.278 m³. Il primo piano è vetrato lungo tutto il perimetro con lamelle frangisole in alluminio sporgenti; i piani superiori hanno pannelli metallici grigio-argento e telai in alluminio grigio grafite. Le sale di controllo occupano dal terzo al quinto piano.

Il CDP Praha è stato creato il 1º dicembre 2012 separando le unità di regolazione operativa delle regioni di Plzeň, Praga e Ústí nad Labem dalla sede della Správa železnic. I lavori nel sito di Libeň si sono svolti dall'aprile 2014 al novembre 2015 e l'esercizio di prova è iniziato il 18 gennaio 2016. Nel marzo 2016 il centro ha assunto il controllo remoto del tratto Beroun–Rokycany.

L'edificio sorge su un lotto triangolare a Balabenka, nel quartiere praghese di Libeň (Praha 9), chiuso su ogni lato da binari ferroviari. La struttura in cemento armato di cinque piani ha il piano terra vetrato con frangisole in alluminio e pannelli metallici grigio-argento ai piani superiori. Le sale di controllo occupano dal terzo al quinto piano; il secondo ospita la tecnologia per il comando a distanza dei tratti di linea.

La posizione a Libeň si trova vicino alle principali linee ferroviarie ed è accessibile con i mezzi pubblici. Tenere presente che questo è un luogo di lavoro attivo e l'accesso potrebbe essere limitato alle visite organizzate.

La costruzione è costata circa 319 milioni di corone IVA esclusa, di cui quasi l'83 % coperto da fondi UE tramite il Programma operativo Trasporti e il Fondo di coesione. L'edificio occupa un lotto triangolare a Balabenka chiuso su ogni lato da binari ferroviari, e le fondazioni sono dimensionate per un eventuale sopralzo di due piani.