Mockup of Škoda Works, Plastico a Vejprnice, Repubblica Ceca

Il modello delle officine Škoda, chiamato "l'amante di legno", era una fabbrica-esca costruita dai tedeschi tra Vejprnice, Vochov e Křimice. Su un'area di 100 ettari, il modello in legno era rivestito di tela di sacco e comprendeva i camini tipici della Škoda e imitazioni delle linee ferroviarie per Cheb e Domažlice.

Costruito nel 1941, non nel 1943 come spesso si afferma, il falso obiettivo fu segnalato a Londra nell'aprile 1942 dai paracadutisti cecoslovacchi dell'operazione Canonbury tramite il trasmettitore Libuše; valutarono anche di dargli fuoco. Un documento del dopoguerra, Strategic Air Victory in Europe, riporta che ingannò una volta la 15ª forza aerea statunitense. Mai colpito, sopravvisse alla guerra e servì poi come materiale per riparare gli stabilimenti Škoda danneggiati dai bombardamenti.

Il modello è soprannominato «l'amante di legno» (dřevěná milenka). Compare anche nel presepe di Plzeň, un panorama lungo tre metri dipinto a partire dal 1943 dallo scultore Jan Vasilej Čermák, che mostra sullo sfondo il modello in legno della fabbrica.

Il falso bersaglio occupava un terreno aperto tra Vejprnice, Vochov e Křimice, a nord-ovest di Plzeň; nulla è rimasto in superficie, quindi il sito si legge dai campi e dalle strade, non da un edificio. Su Wikimedia Commons sono conservate foto dello smontaggio del modello nel giugno 1945.

L'esca non fu mai colpita durante la guerra e sopravvisse intatta fino al 1945. Fu poi smontata e il suo legno servì come materiale per riparare le officine Škoda, gravemente danneggiate nell'ultimo raid aereo.