Cincinnati Skywalk, Sistema di passerelle pedonali nel centro di Cincinnati, Stati Uniti

Il Cincinnati Skywalk era una serie di passerelle, in gran parte interne e sopraelevate, che permettevano ai pedoni di attraversare il centro di Cincinnati, Ohio. Costruito per tratti dal 1971, il sistema di 2,1 km (1,3 miglia) fu completato nel 1997 con un costo di oltre 16 milioni di dollari. Il primo tratto collegava il Cincinnati Convention Center a Fountain Square; altri scavalcano le strade 5th, Race ed Elm.

La costruzione iniziò nel 1971 con finanziamenti federali per il rinnovamento urbano e si espanse gradualmente nei decenni successivi. Dopo il 2002, alcune parti del sistema vennero rimosse quando la città spostò la propria attenzione verso il rilancio delle attività al livello stradale.

Il nome del sistema descrive la sua funzione: un percorso sopraelevato, in gran parte coperto, sopra i marciapiedi. Mentre i tratti venivano costruiti, Cincinnati firmò decine di accordi di manutenzione con proprietari privati, rendendo incerto chi dovesse occuparsi di riparazioni e sicurezza. Nel 2005 il sindaco Charlie Luken disse al New York Times che lo Skywalk era «brutto» e lo spazio sottostante «schifoso».

I tratti ancora aperti sono generalmente accessibili durante i normali orari di apertura degli edifici che attraversano, quindi molti ingressi chiudono la sera e nei fine settimana. Portare una mappa è utile, poiché la segnaletica è discontinua e non tutti i collegamenti sono ancora funzionanti.

Il tratto più riconoscibile, un passaggio vetrato sopra la 5th Street che collegava la Carew Tower a Fountain Place (ex Macy's), è stato rimosso nell'ottobre 2020 da 3CDC nell'ambito della riqualificazione di Fountain Place. Una mappa del Cincinnati Enquirer del 2003 mostrava il sistema dalla W. 6th Street vicino a Central Avenue verso est e sud fino alla E. 4th Street vicino a Sycamore.