William B. Umstead Bridge, Ponte stradale nella Contea di Dare, Stati Uniti.

Il ponte William B. Umstead è un ponte stradale a due corsie sul Croatan Sound tra Manns Harbor e Roanoke Island, nella contea di Dare, Carolina del Nord. Costruito nel 1955 dalla T. A. Loving Company di Goldsboro, porta la US 64 e ha un limite di velocità di 55 mph, ridotto a 20 mph all'alba e al tramonto in luglio e agosto.

Negli anni Venti alcuni imprenditori locali vollero collegare la terraferma all'isola di Roanoke per aprire le Outer Banks al turismo; nel 1928 e nel 1930 sorsero ponti a pedaggio privati e intorno al 1940 fu attivo un traghetto gratuito. Il Dare County Bridge 9, costruito nel 1955 dalla T. A. Loving Company di Goldsboro, fu intitolato a William B. Umstead il 25 aprile 1957. Fu riabilitato nel 1966, affiancato dal Virginia Dare Memorial Bridge nel 2002 e nel settembre 2003 perse la US 264.

Il ponte prende il nome da William B. Umstead, già deputato, senatore degli Stati Uniti e 63º governatore della Carolina del Nord. Costruito nel 1955 come Dare County Bridge 9 dalla T. A. Loving Company di Goldsboro, gli fu dedicato il 25 aprile 1957.

Il ponte porta due corsie della US 64 con limite di 55 mph (89 km/h), ridotto a 20 mph all'alba e al tramonto in luglio e agosto per le rondini. A quelle ore conviene fare attenzione agli uccelli che volano bassi sul lato ovest. Dal 2002 il Virginia Dare Memorial Bridge lo aggira, quindi il traffico è ridotto.

Dall'apertura nel 1955 le rondini purpuree si posano sulle travi sotto il ponte ogni luglio e agosto, prima di migrare in Brasile. Poiché molti uccelli morivano investiti, nel 2007 la Coastal Carolina Purple Martin Society ottenne di ridurre il limite da 55 a 20 mph all'alba e al tramonto, e le morti calarono molto.