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East Tennessee and Western North Carolina Railroad 12

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East Tennessee and Western North Carolina Railroad 12, Locomotiva storica a scartamento ridotto a Blowing Rock, North Carolina.

La East Tennessee and Western North Carolina Railroad 12 è una locomotiva a vapore a scartamento ridotto tipo Ten-Wheeler 4-6-0 costruita dalla Baldwin Locomotive Works nel febbraio 1917. È conservata e gestita dalla Tweetsie Railroad vicino a Blowing Rock, nella Carolina del Nord, dove traina treni passeggeri. La macchina ha due cilindri e un tender ed è stata riportata all'aspetto originale della ET&WNC nel 1992.

Costruita nel febbraio 1917 dalla Baldwin Locomotive Works per la East Tennessee and Western North Carolina Railroad, la n. 12 trainò treni merci e passeggeri per tre decenni prima di essere ritirata nel 1949. Dopo la cessazione dell'ET&WNC nel 1950, fu accantonata e poi venduta nel 1952 ad appassionati che la impiegarono sulla Shenandoah Central Railroad finché l'uragano Hazel non distrusse il binario nel 1954. Grover C. Robbins Jr. la acquistò nel 1955 e il 4 luglio 1957 trainò il suo primo treno alla Tweetsie Railroad.

A Tweetsie Railroad, a Blowing Rock, la locomotiva percorre ancora il suo binario a scartamento ridotto originale, dando ai visitatori un'idea concreta di come si viaggiava un tempo in treno tra queste montagne. Il suono del fischio e il vapore visibile rendono l'esperienza molto diretta.

La locomotiva fa parte di Tweetsie Railroad a Blowing Rock, nella Carolina del Nord, dove i visitatori possono viaggiare a bordo di un percorso circolare in terreno montagnoso durante la stagione di apertura del parco. Arrivare presto di mattina di solito significa meno attese e più tempo per vedere il resto del parco.

Sebbene oggi circoli all'interno di un parco a tema, questa locomotiva è l'unica sopravvissuta della ET&WNC Railroad, una distinzione che le è valsa l'inserimento nel Registro Nazionale dei Luoghi Storici nel 1992. Tale riconoscimento si applica alla locomotiva stessa come oggetto, il che è piuttosto raro per un veicolo ferroviario ancora in servizio regolare.

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Posizione
Coordinate GPS
36.17056,-81.64750
Ultimo aggiornamento
24 ottobre 2026 alle 17:28
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