Lock and Dam Number 52, Complesso di chiuse e diga sul fiume Ohio, Illinois, Stati Uniti
Lock and Dam Number 52 era un complesso di navigazione sul fiume Ohio, situato vicino a Olmsted, nell'Illinois, al confine con il Kentucky. Disponeva di due chiuse di larghezze diverse per consentire il passaggio dei vari tipi di imbarcazioni commerciali.
Il Corpo degli ingegneri dell'esercito americano costruì il complesso nel 1929 nell'ambito di un più ampio sforzo per rendere l'Ohio navigabile in modo affidabile per il traffico commerciale. Dopo quasi un secolo di utilizzo, fu demolito tra il 2019 e il 2020, una volta entrata in funzione una struttura sostitutiva.
Il complesso è stato demolito nel 2019-2020, quindi sul sito non restano strutture di chiusa. Il nome Lock and Dam 52 si riferisce alla sua posizione come diciannovesima chiusa e diga sul fiume Ohio, 939 miglia a valle di Pittsburgh e 23 miglia a monte della confluenza con il Mississippi. La chiusa e diga Olmsted, completata nel 2018, lo ha sostituito.
Poiché il complesso è stato demolito, oggi non ci sono strutture visibili sul sito. I visitatori interessati alla storia della navigazione fluviale nella zona possono comunque percorrere le rive dell'Ohio per farsi un'idea delle dimensioni e dell'importanza di questa via d'acqua.
Nel 2015 sono transitate dal Lock and Dam 52 80,2 milioni di tonnellate di merci e il New York Times lo definì la chiusa più trafficata e più importante economicamente degli Stati Uniti. Lo stesso articolo lo descrisse come un «serio collo di bottiglia», con ritardi di 15-20 ore, e stimò in 640 milioni di dollari all'anno il costo della sua tarda sostituzione.
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