Red Rock Bridge, Ponte ferroviario a Topock, Arizona.

Il Red Rock Bridge era un ponte ferroviario a binario unico in acciaio del tipo cantilever through-truss sul fiume Colorado a Topock, in Arizona. La sua campata di 990 piedi (300 m) comprendeva una campata centrale sospesa di 330 piedi (100 m), si elevava 41 piedi (12 m) sopra il livello di piena e impiegava 750 tonnellate di acciaio. Poggiava su piloni di arenaria rossa, uno su ciascuna riva a 660 piedi (200 m) di distanza e un terzo nel fiume a 140 piedi (43 m) dalla riva occidentale.

La costruzione di questo ponte iniziò nel 1890 per sostituire un precedente attraversamento in legno che subiva danni ripetuti dalle inondazioni primaverili. L'attraversamento servì inizialmente al traffico ferroviario prima di essere adattato ad altri scopi nei decenni successivi.

Il ponte portò il traffico della U.S. Route 66 dal 1947 al 1966, dopo che le traversine furono sostituite da un impalcato stradale in cemento. Si trovava dentro l'Havasu National Wildlife Refuge, istituito nel 1941 per gli uccelli migratori lungo 30 miglia del basso Colorado. Restano solo pali di cemento sulle due rive.

Il ponte non esiste più: è stato smontato nel 1976 e restano solo piloni di cemento su entrambe le rive del Colorado. Si raggiunge il sito da Topock, in Arizona, e il guado si osserva dalle rive; il vicino Old Trails Bridge è ancora in piedi circa 240 metri a valle e oggi sostiene un gasdotto.

Il ponte fu progettato da John Alexander Low Waddell, che ne diresse i lavori, e costruito in ottanta giorni. Al completamento, nel 1890, era il più grande ponte a mensola degli Stati Uniti, con 750 tonnellate di acciaio su piloni di arenaria rossa estratta a Prescott Junction.