Little Equinunk Bridge, Ponte storico a Manchester Township, Pennsylvania

Il Kellams Bridge, ufficialmente Kellams–Stalker Bridge, è un ponte sospeso a sottotensione di 384 piedi (117 m) sul fiume Delaware, tra Stalker in Pennsylvania e Hankins nello Stato di New York. Il suo impalcato a griglia d'acciaio a una sola corsia porta la Kellam Bridge Road ed è l'unico ponte sospeso a sottotensione rimasto negli Stati Uniti.

Un traghetto gestito da William Kellam attraversava il fiume dal 1860 al 1888. La Little Equinunk Bridge Company, costituita nel 1888 con un capitale di 10.000 dollari, affidò la costruzione a David Kellam; il ponte aprì nel luglio 1889 e la casa del pedaggio arrivò nel settembre 1891. Nel 1932 la New York–Pennsylvania Joint Interstate Bridge Commission lo acquistò per 10.146 dollari ed eliminò i pedaggi.

I pedaggi segnarono la vita locale: 25 centesimi a tratta per cavallo e carrozza, 35 andata e ritorno, 50 se il passaggio usava il molo della Erie Railroad. Il gabelliere visse in una casa di pedaggio aggiunta nel settembre 1891, dopo due anni senza riparo. David Kellam, costruttore del ponte, fu scoperto a intascare pedaggi; i suoi dividendi furono trattenuti finché la somma non fu pareggiata.

L'impalcato a griglia d'acciaio a una sola corsia sopporta il traffico di Kellam Bridge Road tra Stalker, in Pennsylvania, e Hankins, nello Stato di New York. Il ponte chiuse nel 1988 quando la sua torre lato New York iniziò a inclinarsi verso il fiume Delaware; i lavori di emergenza e poi definitivi proseguirono fino a luglio 1990. Verificate le condizioni attuali di transito prima di attraversare.

È l'unico ponte sospeso sottoteso rimasto negli Stati Uniti, con una campata di 117 m e un impalcato a griglia d'acciaio a una corsia. David Kellam, che aveva costruito ponti durante la guerra civile, offrì 9.000 dollari, ma i lavori costarono 9.341. Morì nel 1895 ed è sepolto vicino al ponte.