Johor–Singapore Causeway, Ponte internazionale tra Johor Bahru, Malesia e Woodlands, Singapore
La Johor-Singapore Causeway si estende attraverso lo stretto di Johor, collegando Johor Bahru con Woodlands su una distanza di oltre un chilometro. La struttura è composta da diverse corsie per il traffico stradale insieme a una linea ferroviaria che corre parallela.
La costruzione iniziò poco dopo la fine della Prima Guerra Mondiale e richiese cinque anni per essere completata. Il collegamento sostituì un vecchio servizio di traghetti e trasformò il commercio e il movimento di persone tra i due territori.
Pedoni, motociclisti e automobilisti attraversano lo stretto insieme, spesso diretti al lavoro o a fare acquisti dall'altra parte. Il nome riflette i due paesi collegati, e si vedono veicoli con targhe malesi e singaporiane viaggiare in entrambe le direzioni.
Entrambe le estremità hanno controlli di frontiera che possono essere attraversati a piedi, in motocicletta, in auto o in treno. I tempi di attesa variano a seconda dell'ora del giorno, soprattutto durante le ore di punta del mattino e della sera.
Condutture sotto la carreggiata trasportano acqua dalla Malesia a Singapore, una soluzione tecnica esistente fin dall'apertura. Queste linee di approvvigionamento sono integrate nella struttura e rimangono invisibili alla maggior parte dei viaggiatori.
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