Autodromo Luanda, motorsport racing track in Angola
L'Autódromo de Luanda è un circuito di corse nel distretto di Belas vicino alla costa dell'Angola, a circa 25 chilometri dal centro di Luanda. La struttura presenta un design quadrato con un ovale al centro e può essere configurata in cinque versioni diverse, che vanno da circa 3,2 chilometri a oltre 6 chilometri di lunghezza, consentendo flessibilità per vari formati di gara.
Il circuito ha aperto il 28 maggio 1972, progettato dall'architetto brasiliano Ayrton 'Lolo' Cornelsen, che ha anche lavorato al circuito Estoril del Portogallo. Ha chiuso per quasi 30 anni dopo l'indipendenza dell'Angola nel 1974 durante la guerra civile, ma le corse ripresero intorno all'anno 2000 con eventi locali.
L'autodromo ha un significato profondo per la comunità motoristica dell'Angola e rappresenta il legame del paese con l'eredità delle corse. I piloti locali e gli appassionati lo vedono come un simbolo di orgoglio nazionale, collegando i ricordi dei primi giorni competitivi alle speranze di futuri eventi sportivi.
Il circuito dista circa un'ora di auto dall'Aeroporto Internazionale Quatro de Fevereiro ed è facilmente raggiungibile tramite la strada costiera principale. Il modo migliore per visitarlo è in auto, e gli eventi di gara si svolgono periodicamente, quindi controllare gli orari in anticipo.
Il circuito ha gareggiato con la pista portoghese di Estoril per ospitare la prima gara di Formula 1, e Luanda ha aperto solo poche settimane prima del suo rivale. La gara inaugurale è stata vinta da un pilota locale in una Ford Capri, sottolineando l'attenzione iniziale allo sviluppo dei talenti automobilistici locali.
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