Puente Pío Nono, Ponte nel quartiere Providencia, Cile.

Puente Pío Nono attraversa il fiume Mapocho, collegando l'Avenida Vicuña Mackenna a sud con il quartiere Bellavista e le strade circostanti a nord. Il ponte ha un design funzionale che consente il passaggio di veicoli e pedoni su uno dei principali corridoi di traffico di Santiago.

Il ponte attuale fu costruito per sostituire un ponte in metallo del 1892, spostato 100 metri a ovest sullo stesso fiume e ribattezzato Puente Vicente Huidobro, oggi teatro e centro culturale. Il nuovo Puente Pío Nono fu inaugurato ufficialmente il 31 marzo 1983.

Gli studenti di Giurisprudenza dell'Università del Cile, la cui facoltà si trova accanto al ponte, lo hanno usato a lungo per feste, celebrazioni e proteste. La loro tradizione più nota era la «Guerra del Puente», uno scontro tra i «mechones» del primo anno di Giurisprudenza e quelli di Ingegneria, terminato il 23 marzo 2000 quando degenerò, con studenti feriti e danni alla facoltà di Giurisprudenza per 3,5 milioni di pesos.

L'attraversamento è più congestionato durante le ore di punta, quindi camminare o attraversare in momenti più tranquilli offre un'esperienza più serena lungo i sentieri pedonali. È principalmente una via di passaggio piuttosto che una destinazione per soffermarsi, quindi pianifica secondo gli orari di minore traffico.

Dal 2018, questo attraversamento è stato incorporato nel circuito stradale di Santiago e serve come parte della pista per la gara annuale di Formula E, il Santiago ePrix. La maggior parte dei visitatori non si rende conto che il percorso di traffico ordinario si trasforma occasionalmente in una pista da corsa professionale.