Puente de Marquez, Ponte storico a Moreno Partido, Argentina.

Puente de Marquez è un ponte storico a Moreno Partido che si estende per 27 metri sul fiume Reconquista. La struttura originale in legno costruita con ñandubay collegava le due sponde, ma è stata sostituita nel 1964 da un ponte in cemento che è stato demolito nel 1997.

Il ponte è stato costruito nel 1773 da Pablo Marquez con l'autorizzazione del Cabildo di Buenos Aires e ha aiutato a collegare la regione durante le inondazioni ricorrenti. Una battaglia significativa tra unitari e federalisti ha avuto luogo al ponte nel 1829, risultando in una vittoria per le forze guidate da Juan Manuel de Rosas.

Negli anni 1930 e 1940 il tratto del Reconquista tra il Puente de Márquez e il Puente Roca richiamava abitanti di Ituzaingó per nuotare, pescare e fare sport. Il nuotatore locale Gorki Grana si allenava in queste acque, e nel 1935 Eduardo Vadell percorse in canoa dalla pontal a Carmelo, in Uruguay, in sette giorni. Vicino c'erano circoli ricreativi privati, uno dei quali per i dipendenti dei tram.

Il ponte in cemento del 1964 fu demolito nel 1997 durante la costruzione dell'autostrada Acceso Oeste, circa 25 metri a valle dell'attuale ponte della strada collettrice verso Moreno; l'impresa dichiarò allora di non conoscerne il valore storico. Sulla ringhiera all'ingresso del ponte una targa di bronzo ricordava la dichiarazione a Monumento Storico Nazionale del 1964 (decreto 9292/64). La replica promessa non andò oltre dichiarazioni alla stampa.

Sulla ringhiera all'ingresso del ponte c'era una targa commemorativa in bronzo che citava la sua dichiarazione a Monumento Storico Nazionale con il decreto 9292/64. Il ponte in cemento del 1964 fu demolito nel 1997 durante la costruzione dell'autostrada Acceso Oeste; la società dichiarò di non conoscere il suo valore storico e la replica promessa non fu mai realizzata.