Council City and Solomon River Railroad, railway line in the United States of America
La Council City and Solomon River Railroad è una linea ferroviaria storica costruita a partire dal 1903 vicino a Nome, Alaska, per trasportare minatori e rifornimenti ai campi auriferi dell'interno. Il percorso si estendeva per circa 35 miglia da Solomon River sulla costa fino a Council City nell'interno, utilizzando locomotive originariamente costruite per il servizio dei tram urbani a New York negli anni 1880.
Costruita a partire dal 1903 per servire il boom dell'estrazione dell'oro nella Penisola di Seward, la linea operò solo per alcuni anni prima che i problemi finanziari terminassero il progetto intorno al 1907. I resti delle locomotive e dell'attrezzatura furono abbandonati e infine protetti come sito storico nel Registro nazionale dei luoghi storici.
Il nome della ferrovia riflette i suoi due capolinea: Council City e Solomon River, collegando comunità minerarie remote. Le locomotive e i binari erano simboli di progresso e connessione in insediamenti isolati dove i minatori dipendevano dal trasporto regolare di rifornimenti. Oggi, i motori abbandonati ricordano come il ferrocarril ha plasmato la vita quotidiana di quell'epoca.
I resti della ferrovia sono visibili dalla strada Nome-Council vicino al Mile 31 e sono accessibili per l'esplorazione a piedi. Il sito si trova su un terreno di tundra aperta con una vegetazione minima, facilitando l'accesso alle locomotive e ai macchinari abbandonati da più direzioni.
Le locomotive che operavano qui erano state costruite originariamente a New York nel 1881 e 1886 per il servizio dei tram urbani prima di essere spedite in Alaska nel 1903. Questo riutilizzo inaspettato di attrezzature ferroviarie urbane usate riflette le soluzioni ingegnose necessarie per sviluppare campi auriferi remoti.
La comunità dei viaggiatori curiosi
AroundUs riunisce migliaia di luoghi selezionati, consigli locali e gemme nascoste, arricchiti ogni giorno da oltre 60,000 contributori in tutto il mondo.
