Point Barrow Long Range Radar Site, Installazione radar militare a Point Barrow, Alaska.

Il Point Barrow Long Range Radar Site (sito LRR A-17) è una stazione radar e una pista militare dell'US Air Force situata 5 miglia (8 km) a sud-ovest di Point Barrow, in Alaska. Un radome sferico bianco poggia su una torre a traliccio d'acciaio sopra un edificio a tetto piatto, con vicino un edificio metallico scuro e un palo che porta linee elettriche. Un cartello bordeaux su due pali grigi recita «UNITED STATES AIR FORCE — POINT BARROW — LONG RANGE RADAR SITE» tra due emblemi a scudo.

L'esercito statunitense installò un sito radar rudimentale a Point Barrow durante la Seconda guerra mondiale, e la Marina usò poi la pista in ghiaia dell'aeroporto civile per la logistica. Con l'annuncio della Distant Early Warning Line nel 1954, Point Barrow divenne un sito principale e nel 1955 fu costruita una pista militare separata. La stazione controllava sette siti presidiati, tre ausiliari e quattro intermedi, e fu integrata nel North Warning System dopo l'accordo del vertice Shamrock del 1985.

Il sito prende il nome da Point Barrow, il promontorio occupato dai militari statunitensi dalla Seconda guerra mondiale, quando l'esercito vi installò una postazione radar rudimentale. La designazione LRR Site A-17 è tuttora usata nel North Warning System, che ha mantenuto le sigle della ex linea DEW. Il sito non è aperto al pubblico.

L'accesso al sito richiede un'autorizzazione speciale ed è situato in un'area con condizioni meteorologiche estreme e infrastrutture molto limitate. I visitatori devono capire che si tratta di un'installazione militare attiva e la regione circostante sperimenta condizioni invernali severe.

Il sito controllava sette stazioni presidiate: tre siti ausiliari e quattro stazioni intermedie, dotate di un radar AN/FPS-19 con una portata di circa 160 miglia nautiche. I lavoratori civili con contratto prestavano servizio per 18 mesi, con frequenti visite di personale militare dell'Aeronautica.