Angels Flight, Funicolare storica a Bunker Hill, Los Angeles, Stati Uniti
Angels Flight è una funicolare a scartamento ridotto di 762 mm a Bunker Hill, il cui binario di 91 m supera 29 m di dislivello tra Hill Street e California Plaza. Le due vetture, Olivet e Sinai, condividono un unico cavo e si incrociano a un raddoppio centrale su tre rotaie. Le vetture sono arancioni con tetto e telai dei finestrini neri, e quella superiore porta un arco metallico con un piccolo pennante giallo.
La funicolare aprì nel 1901 come Los Angeles Incline Railway, collegando la città in crescita con i quartieri residenziali sulla collina. Dopo 68 anni di attività, chiuse nel 1969 a causa della riqualificazione di Bunker Hill e fu successivamente ricostruita in una nuova posizione.
Le vetture si chiamano Olivet e Sinai, dai monti biblici, e la ferrovia prese il nome attuale dall'arco che accoglieva i passeggeri in Hill Street, reso ufficiale nel 1912. Un olio di Millard Sheets del 1931, che mostra due giovani donne affacciate dalla piattaforma di una vettura sulla città, è esposto al Los Angeles County Museum of Art.
Il percorso di 91 metri supera 29 metri di dislivello tra Hill Street e California Plaza, a metà isolato tra la 3rd e la 4th Street. Le cabine sono piccole e la corsa breve, quindi nelle ore di punta si formano code. All'ingresso anteriore ci sono un cancello metallico pieghevole e una leva di comando; chi ha la TAP card paga meno.
La targa apposta nel 1952 dalle Native Daughters of the Golden West definisce Angels Flight la ferrovia costituita più corta del mondo e stima che nei primi cinquant'anni abbia trasportato oltre cento milioni di passeggeri. Dopo la chiusura del 1969, le vetture Sinai e Olivet furono immagazzinate al 1200 S. Olive Street.
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