Ojuela Bridge, Ponte sospeso a Mapimí, Messico.

Il Ponte di Ojuela è un ponte sospeso in acciaio presso l'ex insediamento minerario di Ojuela, a Mapimí, Durango. Due spessi cavi portanti scendono in diagonale verso l'impalcato, da cui pendono funi verticali. L'impalcato è una lunga trave reticolare orizzontale con barre metalliche incrociate a X, sotto la quale si trovano a intervalli blocchi rettangolari scuri. Il ponte attraversa un profondo canyon su terreno roccioso.

L'attività mineraria a Ojuela risale alla fine del XVI secolo e il distretto di Mapimí fu istituito nel 1598. La Compañía Minera de Peñoles acquisì la proprietà negli anni 1890 e costruì il ponte per trasportare i carrelli minerari attraverso il canyon. La data di costruzione è contestata: una targa commemora il 1892–1992, ma rapporti tecnici e registri comunali indicano il 1898–1899, con completamento nel novembre 1899 e inizio dell'esercizio intorno al 1900.

Il ponte collegava la miniera di Ojuela a Mapimí e agli altri impianti della società Peñoles tramite ferrovia; il minerale usciva dai cantieri verso gli impianti di trattamento e fusione. L'insediamento accanto divenne un villaggio aziendale, con ampi scavi sotterranei. Il nome Ojuela resta legato al sito, e oggi il ponte si attraversa solo a piedi.

L'accesso al ponte è possibile durante le ore diurne e il parcheggio è disponibile all'ingresso. I visitatori dovrebbero portare acqua e indossare scarpe robuste poiché il terreno è irregolare e l'area può essere molto calda.

La data di costruzione del ponte è contestata: una targa a lungo esposta commemorava il 1892–1992, ma un rapporto di Claude T. Rice pubblicato nel 1908 su The Engineering and Mining Journal indica il 1899 come anno di costruzione da parte della John A. Roebling Company, e una storia municipale di Mapimí colloca il completamento nel novembre 1899.