Kansas City Southern Railroad Bridge, Cross Bayou, Ponte ferroviario storico a Shreveport, Louisiana.

Il ponte ferroviario Kansas City Southern è un ponte a traliccio a forma di A su Cross Bayou, nel centro di Shreveport, circa 100 iarde a est dell'incrocio di Spring Street. La sua campata centrale segue il brevetto del 1894 di John Alexander Low Waddell, e il binario unico originale rimane in posizione nonostante la linea sia stata abbandonata alla fine degli anni 1980.

L'ingegnere John Alexander Low Waddell costruì questa struttura negli anni 1890 per un'altra posizione in Oklahoma. Il ponte fu spostato a Shreveport e riassemblato nel 1926 per servire la sua nuova comunità.

La campata centrale segue il brevetto a traliccio «A» depositato nel 1894 da John Alexander Low Waddell, schema adottato come standard anche per gli attraversamenti da 65 a 116 piedi della Nippon Railway in Giappone. Lo stesso modello fu ripetuto lungo le linee Kansas City, Pittsburg and Gulf e St. Louis Southwestern. All'inizio degli anni 1990 la ferrovia donò la struttura alla città di Shreveport.

La linea fu abbandonata alla fine degli anni 1980 e il binario unico è ancora al suo posto, quindi l'impalcato non è un percorso pedonale mantenuto. Il ponte si trova circa 100 iarde a est dell'attraversamento di Spring Street, nel centro di Shreveport, vicino a Clyde Fant Parkway lungo il Red River. Un'indagine del 2017 della Shreveport Downtown Development Authority ha valutato un possibile riuso come greenway.

E uno dei due soli esempi superstiti del design a traliccio a forma di A brevettato di Waddell. Questo raro metodo di costruzione era un risultato tecnologico che mostrava l'innovazione ingegneristica dell'epoca.