Lake Monroe Bridge, Resti di ponte stradale a Sanford, Florida, Stati Uniti
Il Lake Monroe Bridge è un ponte stradale in acciaio che attraversa il fiume St. Johns nella Florida centrale, collegando due contee. La struttura presenta un design a travatura Warren e si estende per circa 191 metri sopra l'acqua.
Il Lake Monroe Bridge fu costruito tra il 1932 e il 1933 in sostituzione di un ponte in legno azionato a mano, a pedaggio fino al 1926. La campata girevole a traliccio Warren fu fabbricata da Ingall's Iron Works di Birmingham, Alabama, con il meccanismo di rotazione di Earle Gear and Machine Company di Filadelfia, e montata da W.W. White di St. Petersburg. Il cantiere diede lavoro durante la Grande Depressione. Targhe storiche lo indicano come il primo ponte girevole elettrico della Florida.
La trasformazione del ponte da collegamento di trasporto a molo da pesca riflette l'evoluzione delle infrastrutture e delle esigenze della comunità nella Florida centrale.
Il ponte si trova presso Lake Monroe Wayside Park e offre accesso a opportunità di pesca lungo l'acqua sottostante. Il sito è facilmente raggiungibile e conveniente per una sosta breve.
La campata girevole si muoveva con ingranaggi forniti dalla Earle Gear and Machine Company di Filadelfia, mentre la travata a traliccio fu fabbricata dalla Ingall's Iron Works di Birmingham, in Alabama, e montata da W.W. White di St. Petersburg. Le targhe storiche sul posto la indicano come il primo ponte girevole azionato elettricamente della Florida.
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