Western and Atlantic 3 “General”, Locomotiva a vapore al Southern Museum of Civil War and Locomotive History di Kennesaw, Stati Uniti

La Western and Atlantic 3 General è una locomotiva a vapore a Kennesaw, in Georgia, costruita nel 1855 dalla Rogers Locomotive Works con una disposizione di ruote 4-4-0. La macchina mostra caratteristiche tipiche delle locomotive americane di questo periodo, tra cui un grande fumaiolo e una cabina visibile.

Costruita nel dicembre 1855 a Paterson, nel New Jersey, da Rogers, Ketchum & Grosvenor, la General trainava treni merci e passeggeri tra Atlanta e Chattanooga. Il 12 aprile 1862 James J. Andrews e una ventina di incursori dell'Unione la presero a Big Shanty mentre l'equipaggio pranzava nel caffè della stazione, per bruciare i ponti alle loro spalle. Inseguiti da William Allen Fuller sulla Texas, con scorte d'acqua e legna esaurite, la abbandonarono due miglia a nord di Ringgold.

Prima della guerra civile la Western and Atlantic dava nomi alle sue macchine invece di numerarle; la General mantenne il nome e solo dopo la guerra ricevette il numero 39, cambiato in 3 nel 1880 perché era la terza locomotiva più antica della linea. Il numero 3 e la parola CINCINNATI sulla placca della caldaia sono ciò che leggono i visitatori.

Il museo espone la locomotiva in una sala coperta accessibile a piedi. Pannelli informativi intorno all'esposizione spiegano dettagli tecnici e contesto storico.

La campana della General fu esposta nella hall di un cinema per la prima, il 5 febbraio 1927, di The General, film diretto e interpretato da Buster Keaton. Il fotografo E. Warren Clark aveva ritrovato la macchina nel 1892 su un binario morto a Vinings e ne propose il restauro per la World's Columbian Exposition di Chicago.