Lime Point Light, Faro di navigazione allo Stretto Golden Gate, California, Stati Uniti

Lime Point Light è un faro costruito nel 1883 come stazione di segnalazione nebbia su uno sperone roccioso lungo circa 30 metri e largo 6 metri ai piedi settentrionali del Golden Gate Bridge. L'edificio in mattoni del segnale di nebbia, dotato in seguito di una luce, si trova accanto all'ancoraggio nord del ponte; la casa dei guardiani e le altre strutture furono demolite dopo l'automazione nel 1961.

Costruita nel 1883 come stazione di segnali di nebbia a un piano, con un alloggio a due piani per due guardiani e le loro famiglie, Lime Point funzionò inizialmente con due corni a vapore la cui camera di combustione consumava oltre 150.000 libbre di carbone all'anno. Un fanale fu aggiunto il 26 novembre 1900, e nel 1903 iniziarono gli esperimenti con il petrolio; la stazione fu elettrificata nel 1932. L'esercito statunitense aggiunse nel 1910 un edificio rettangolare con un grande riflettore, e nel 1923 il Lighthouse Board collegò il faro di Point Diablo a Lime Point con telefono e cavo elettrico perché i guardiani potessero azionarlo a distanza. La Guardia Costiera subentrò nel 1939 e automatizzò la stazione nel 1961, dopo di che l'alloggio e gli altri edifici furono demoliti.

La sirena da nebbia della stazione serviva anche come segnale di soccorso: i guardiani emettevano cinque o sei brevi suoni seguiti da uno lungo per avvertire le squadre di salvataggio di Fort Point, dall'altra parte dello stretto, di un naufragio. L'edificio della sirena da nebbia superstite è descritto come l'ultimo del suo genere in California nel suo stato originale.

I visitatori possono vedere il faro dal parcheggio Vista Point sulla Highway 101, subito dopo aver attraversato il ponte Golden Gate verso nord. L'area di parcheggio offre una vista chiara della struttura e della via navigabile circostante.

Nel 1960, la nave cargo India Bear si scontrò con il faro durante una fitta nebbia, causando danni strutturali sia alla nave che alla struttura.