Benicia–Martinez Bridge, Ponti stradale e ferroviario a Martinez, Stati Uniti

Il ponte Benicia–Martinez è un insieme di tre ponti paralleli che attraversano lo stretto di Carquinez nella California settentrionale, formato da un ponte ferroviario e due ponti stradali. L'intero sistema si estende per circa 2,7 chilometri e collega le due città poste sulle rive opposte dello stretto.

Il ponte ferroviario fu costruito nel 1930 in sostituzione del servizio di traghetti della Southern Pacific Railroad attraverso lo stretto di Carquinez. La prima campata stradale aprì nel 1962 per il traffico automobilistico, e una seconda campata stradale fu aggiunta in seguito dopo l'aumento del traffico nella regione.

La struttura prende il nome dalle due città che collega, Benicia e Martinez, attraverso lo stretto di Carquinez. Chi attraversa oggi vede spesso sotto di sé navi mercantili e traghetti che seguono la stessa via d'acqua che un tempo rappresentava l'unico collegamento tra le due sponde.

La carreggiata in direzione nord porta cinque corsie attraverso lo stretto e dispone di sistemi di pedaggio automatici che rilevano i veicoli mentre transitano. La campata stradale in direzione sud offre quattro corsie e una pista ciclabile dedicata per pedoni e ciclisti, consentendo un attraversamento sicuro lontano dal traffico automobilistico.

Il ponte ferroviario mobile è lungo 1.708 m: è il ponte ferroviario più lungo a ovest del Mississippi e il secondo del Nord America. Il suo tratto mobile lascia 291 piedi di luce orizzontale, con 70 piedi di altezza libera a ponte chiuso e 135 piedi a ponte aperto. Vi transitano treni merci Union Pacific e BNSF e 36 treni Amtrak programmati ogni giorno feriale, tra cui il California Zephyr e il Coast Starlight.